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子外观下仍是居家暖男 试驾全新一代轩逸

  

子外观下仍是居家暖男 试驾全新一代轩逸

   在这个看脸的时代,全新的设计语言带来的年轻化的外观无疑会让轩逸的竞争力更上一个台阶,已经是“爆款”的它迎来了再次升级。但这位明星选手也有不足的地方,比如全系的脚刹,比如没有定速巡航,比如后排座椅无法放倒。合资紧凑级车的市场是竞争最为惨烈的,要想杀出重围,还要不断地去优化自己。 虽然前后悬架的表面类型没变,其实结构都进行了升级,提升了稳定性和强度。实际开起来后感觉很明显,在通过连续颠簸路段时,全新轩逸的韧性更好,支撑感也更强。 轩逸作为东风日产旗下的常青树一直有着不错的销量和口碑,较低的油耗、够用的空间以及舒适的日产“大沙发”等优势使它拥有极高的性价比,综合产品力与老对手卡罗拉和朗逸等车型势均力敌。7月16日,第14代轩逸正式上市,售价区间为10.90-14.30万元。新车采用了日产Vmotion2.0扁平化的家族设计语言,相比现款车型更加年轻、动感,造型和天籁十分相似,弥补了以往设计过于中庸的短板。 当你在运动模式下深踩油门,变速箱会使发动机维持一个较高的转速区间。声音上或许能带来些许的运动感。但毕竟是一台小排量自吸发动机,动力储备有限。在数据上的变化并不太大。所以即使外观低趴,看起来很有运动感。但轩逸仍然是一台加速平顺流畅,开着舒服的车。 尽管当下大街上放眼望去豪华车比比皆是,但实际上落地在15万元左右的家用轿车仍是市场的主力军,对于许多家庭来说,买车要考虑多方面因素,如果预算有限,选购时既要兼顾日常通勤和家用又要考虑性价比,因此十几万的合资品牌紧凑级轿车往往是他们的首选。那么在10-15万级合资品牌紧凑型家轿阵营中,哪些车值得购买呢? 在节油测试中的行驶风格肯定会和日常驾驶风格有所区别,所以这个数值不能作为日常驾驶时的油耗参考。但也可以在一定程度上反映全新一代轩逸在节油方面的能力。油耗有很多方面的影响因素,一部分来自于个人驾驶风格。另一部分对车辆的某些功能配置也有所要求。 作为紧凑级轿车市场中的一颗常青树,东风日产轩逸在华累计销量已突破300万辆。今年4月份,基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸,在上海车展期间发布亮相。7月16日,网通社从东风日产官方获悉,全新一代轩逸正式上市,共推出6款车型,售10.90-14.30万元。 基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸,在今年4月份的上海车展期间发布亮相。在那之前,轩逸在华累计销量已突破300万辆,可谓是紧凑级轿车市场中的一颗常青树。7月16日,网通社从东风日产官方获悉,全新一代轩逸将于今日正式上市。zippo 充电打火机,新车采用了日产最新的设计语言,整体酷似缩小版的天籁。动力方面,新车搭载第3代HR16发动机以及XTRONIC CVT变速器。 当我看到全新轩逸依旧采用1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱时我以为全新轩逸是新瓶装老酒,没什么诚意。但当我开过以后才发现,虽然是一对老搭档,但驾驶感受却有着比较明显的提升。 在消费者对于家轿的选择中,节油性肯定是很重要的考虑项目之一。更好的燃油经济性代表着更低的养车成本。再加上外观和内饰的全面升级,全新轩逸我相信会比现款有更大的竞争力。

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本站文章于2019-10-27 21:48,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:子外观下仍是居家暖男 试驾全新一代轩逸
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